Босс команды Yamaha Tech 3 Эрве Пончараль сомневается, что сможет удержать Жоана Зарко в команде по истечению контракт в конце 2018 года (в конце следующего года практически у всех пилотов паддока заканчиваются контракты). Эрве сказал несколько слов о своем пилоте: «Я хотел бы оставить его в команд, но это всего лишь мечта. У нас ограниченный бюджет, который значительно меньше, поэтому мы не можем платить зарплаты, которые получают топовые пилоты».


Читать дальше

Алекс Маркес мечтает выиграть чемпионат Moto2 2018 и перейти в MotoGP 2019: «Хочу попробовать выиграть чемпионат Moto2, чтобы в 2019 году оказаться в MotoGP». — Младший Маркес также выразил желание стать напарником своего брата: «Мечта осуществится, если стану напарником брата».


Читать дальше

Алекс Маркес: MotoGP-опыт мотивирует

Алекс Маркес провёл двухдневные испытания прототипа Honda RC213V команды Marc VDS и получил уникальный опыт, который вдохновил младшего брата Маркеса. Алекс теперь мечтает добраться до премьер-класса, рассчитывая дебютировать в 2019 году.


Читать дальше

Ситуация с командой Suzuki Alstare до сих пор остается неопределенной, но, кажется, им удалось достигнуть какого-то взаимопонимания с Suzuki. Ранее Френсис Батта вообще ничего не мог сказать о будущем команды, но после QP2 Маньи-Кур команда выпустила кратенький пресс-релиз, в котором говорится, что команда рассматривает варианты участия и в WSBK, и в WSS.

Читать дальше

Отказавшись продлевать контракт с командой «Paul Bird Motorsport», компания Kawasaki объявила, что возьмет на себя большую инициативу относительно разработки и развития ZX-10R 2012. Заявление немного туманное. Не понятно, Kawasaki хотят сформировать официальную фабричную команду (как у Aprilia и BMW) или фабрика будет работать более плотно с той командой, с которой будет подписан контракт (по слухам это Provec Motocard).

Читать дальше

В это воскресенье компания Kawasaki официально объявила о завершении сотрудничества с Полом Бедом, причем сразу после победы Тома Сайкса во второй гонке Нюрбургринга. Теперь всех мучает вопрос, какова судьба ждет всех троих фабричных гонщиков: Том Сайкс, Жоан Ласкорц и Крис Вермюлен.

Читать дальше

Компания Bridgepoint, владеющая Dorna и соответственно MotoGP, недавно купила все права на «Infront Sports». Таким образом, у MotoGP и WSBK теперь один общий владелец. Покупка прошла гладко и была одобрена антимонопольными службами.

Читать дальше

Команда Pedercini подписала договор с гонщиком Марком Аитчисоном (Mark Aitchison), таким образом, в этом году нас ждет стартовая сетка из 21 гонщика. Марк будет вторым пилотом команды и партнером Роберто Рольфо. Он займет место, от которого отказался венгр Габор Талмаши, а также на него претендовали Лакаш Пешек и Эндрю Питт.

Читать дальше

Вчера мы увидели первые фотографии с презентации команды BMW Italia на треке в Монце. Бернард Годмайер (Bernhard Godmayer — глава BMW Motorrad Motorsport) сказал, что команда получит полную поддержку фабрики: «Теперь мы можем рассчитывать на две команды, мы хотим создать между ними хорошие отношения и наладить постоянный обмен данными».

Читать дальше

После ухода из Moto2 команды «Jack& Jones», которой владел Антонио Бандерос, Габор Талмаши (Gabor Talmacsi) остался без работы. Команда Pedercini Kawasaki пригласила его на недавние тесты в Сепанг, чтобы венгр испытал новый Kawasaki ZX-10R 2011.

Читать дальше

Марко Меландри начал активную работу по восстановлению и подготовке к началу сезона мирового супербайка 2011 года. Судя по фотографии, У Марко всё еще ограниченная в движении рука и плечо, но это не мешает нагружать ноги, по крайней мере, на велотренажере.

Сегодня Марко снимут повязку, и он приступит к надлежащей физиотерапии всего тела. 28-летний итальянец считает, что успеет подготовиться к следующим тестам команды в Портимао, Португалия. Пройдут они 26 января.

У венгерского гонщика Габора Талмаши (Gabor Talmacsi) может быть сложная ситуация, его карьера в глубоком кризисе, в то же время он не отказывается от любой возможности. Он вероятно даже согласен продолжить свою карьеру в мировом супербайке, несмотря на низкий уровень популярности серии в Венгрии.

Читать дальше

Команда Suzuki Yoshimura собирается выступить по вайлд кард в первой гонке сезона WSBK 2011 на острове Филиппа. Похоже, что у команды стабилизировалась экономическая ситуация, так как в том году, им не удалось реализовать все планы из-за проблем с финансами. В прошлом чемпионате Suzuki Yoshimura должны были выступить в трех гонках, чтобы стать полноправным участником WSBK в 2011 году.

Увы, в 2010 они смогли приехать только в Монцу, а раунды в Имола и Маньи-Кур были пропущены. Теперь в команде не будет гонщиков типа Сакаи Дайсаку и Юкио Кагаяма. Теперь за Suzuki Yoshimura будет выступать Джош Вотерс (Josh Waters — чемпион австралийского супербайка в 2009 году).

Kawasaki сильно надеются в чемпионате WSBK 2011 года занять самые высокие позиции. В ближайших тестах в Сепанг 10-14 января они выставят не менее девяти гонщиков на мотоциклах ZX-10R 2011.

Читать дальше

Вчерашним утром Марко Меландри сделали операцию плеча. На своем твиттере итальянский гонщик прокомментировал: «операция на правом плече прошла хорошо… предстоит много работы, чтобы подготовится к первому этапу». Ранее Марко сообщал, что у него были болезненные ощущения в плече, и он решил долго не ждать. Его прооперировал доктор Порчеллини, он же оперировал и Валентино Росси.

Во время операции нашли поврежденные связок и сухожилий. В плечо Марко Меландри вкрутили три винта. В ближайшие три недели итальянец будет ходить с привязанной к груди рукой. То есть только где-то в середине января он сможет начать тренировки. Врядле за столь короткий срок он сможет подготовиться к первой гонке чемпионата на острове Филиппа.

Марко Меландри травмировался уже столько раз, что даже трудно сосчитать. В этом году он улетел в хайсайд во время пятничной свободной практики к гонке в Ассене. Тогда он вывихнул плечо и пропустил гонку.

Новоиспеченный гонщик Sterilgarda Yamaha и WSBK сообщил всем фанатам, что он сделал снимки плеча на прошлой неделе, так как оно болело без всякой на то причины. Очевидно, снимки показали, что особых проблем нет. На своём твиттере Меландри отметил, что всё хорошо и хочет вернуться в седло YZF-R1 как можно быстрей. Но также очевидно, что плечо капризничает и полная боеготовность Марко к дебютной гонке сезона 27-го февраля на Острове Филиппа под большим вопросом.